特 性
H130
H130是主要為乘客運輸，旅游觀光及VIP事務量身定制的輕型單發直升機，同時也運用于醫療急救，執法等任務。作為多功能直升機，H130的寬敞客艙可容納一名飛行員與七名乘客。
針對原有EC 130進行改良，配備了Turbomeca公司的Arriel 2D發動機，在功率平均提高了10%的情況下減少了燃油消耗量，提高了更大起飛重量與快速巡航速度。
H130其他的改進包括振動控制系統、優化的空調系統、帶有平滑座艙地板的內飾結構新設計、優化的駕駛員機艙人機界面、新型吸能座椅、抗墜毀油箱、便于維護的電子系統和空調系統。
安靜而強大
配備了Fenestron®涵道式尾槳和轉速自動控制系統的H130有效減小了飛行噪音，成為市場同級別直升機中更安靜的機型。噪音水平比標準規定低了7dB,比美國大峽谷國家公園更苛刻的噪音規范水平還低，這使它成為環境友好型觀光直升機的典范。Turbomeca公司的Arriel 2D渦軸發動機包含了新一代雙道FADEC系統和備用的第三道獨立自動系統。這不僅給直升機提供了高溫高原作業所需的功率，同時提高了直升機完成其他高難任務的能力。
現代而可靠
建立在空中客車直升機小松鼠系列基礎上的H130使用了更先進的技術、材料和航空電子系統。H130儀表板安裝了飛機和發動機多功能顯示器(VEMD),通過簡化操作，降低了飛行員的工作負荷，從而加強了飛行安全。同時，H130的‘隨時起飛’標配中包含顯示GPS地圖的目視飛行日夜導航系統。
無與倫比的旋翼系統
H130的主旋翼和尾旋翼系統集合了久經考驗的空中客車直升機技術，是直升機的性能、強度、可靠性和安全性的保證。Starflex®的主旋翼頭在沒有影響可用功率的條件下降低了外部飛行噪音。復合材料的應用使主旋翼槳葉具有耐沖撞和抗腐蝕的特性，延長了使用壽命。空中客車直升機的Fenestron®涵道式尾槳易于維護，其遮蔽式設計增強了抗沖撞能力，加強了地勤人員的安全性，并有效降低外部飛行噪音。
維護簡便
得益于小松鼠系列的成熟技術經驗、簡單的設計以及復合材料的應用，H130不僅維護費用低，而且出勤率更高。H130使用的先進技術幫助飛行員和技術人員順利進行日常維護工作，如通過飛機和發動機多功能顯示器(VEMD)直接讀取維護數據。
旅游
作為飛行更安靜的直升機之一，H130成為了在全世界旅游服務的典范機型。它的設計符合全球更苛刻的環保要求(例如美國國家公園，動物保護區和城市社區等)，飛行時的外部噪音比國際民航組織ICAO規定低7個分貝。寬敞無障礙的機艙可容納一名飛行員和七名乘客，全方位擋風玻璃和寬大舷窗提供絕佳視野。機艙的開放式空間讓每個座位都能擁有絕佳視野。后座乘客可在舒適的‘劇院式’座椅平臺享受美景。
醫療緊急救護
H130有寬大機艙空間和專門的醫療構型，是直升機急救領域中同級別單發直升機的標桿機型。寬敞無障礙的客艙和鉸鏈滑動門方便擔架裝卸，確保病患快速轉移至救助地點。飛行期間，醫護人員有足夠的空間照顧病患。低噪和地板平整的客艙內部適合放置高敏度的大型醫療器械。H130的可調節式吸能座椅可騰出空間安置一臺擔架、兩位醫護人員和一個額外座椅。空中客車直升機的Fenestron®涵道式尾槳在直升機飛臨障礙物時提高飛行安全，在直升機抵達地面時提高工作人員和病患的安全系數。
商務及私人飛行
H130以高科技締造舒適環境，能夠讓更挑剔的乘客滿意。如：極低的內部噪音、舒適的客艙、絕佳視野和有效的空調系統等。機身兩側長登機踏板和右滑動門便于乘客進出客艙，行李則可放置機艙尾部的行李艙。得益于機艙寬敞的空間和平整的地板，H130可以專門定制VIP配置。
執法
H130適合執行各種執法任務。憑借高性能、高出勤率和快速自動的引擎啟動程序，直升機能快速有效的執行任務。寬敞無障礙客艙提供絕佳視野，具備放置全套任務設備的足夠空間-包括全集成戰術控制臺。另外，機身便于裝配光電系統和搜索燈等設備。
高空作業
高性能的H130適用于各類高空作業。新吊索的承重載荷為1500kg，即使在長線操作過程中飛行員也享有極佳的能見度。在貨物運輸過程中，直升機在機艙高負荷載貨條件下也保持出眾的平穩性。這些優點皆得益于起落裝置和水平穩定器的卓越設計。Fenestron®尾槳提高了直升機的操縱性能，在執行降落或狹窄區域飛行任務時，可輕易避免飛機碰撞障礙物。同時，涵道式尾槳也保證了地勤人員的安全。
尺 寸
技術指標
細節展示
H130是主要為乘客運輸，旅游觀光及VIP事務量身定制的輕型單發直升機，同時也運用于醫療急救，執法等任務
所屬分類：
空中客車
精美圖片
H130
H130是主要為乘客運輸，旅游觀光及VIP事務量身定制的輕型單發直升機，同時也運用于醫療急救，執法等任務。作為多功能直升機，H130的寬敞客艙可容納一名飛行員與七名乘客。
針對原有EC 130進行改良，配備了Turbomeca公司的Arriel 2D發動機，在功率平均提高了10%的情況下減少了燃油消耗量，提高了更大起飛重量與快速巡航速度。
H130其他的改進包括振動控制系統、優化的空調系統、帶有平滑座艙地板的內飾結構新設計、優化的駕駛員機艙人機界面、新型吸能座椅、抗墜毀油箱、便于維護的電子系統和空調系統。
特 性
安靜而強大
配備了Fenestron®涵道式尾槳和轉速自動控制系統的H130有效減小了飛行噪音，成為市場同級別直升機中更安靜的機型。噪音水平比標準規定低了7dB,比美國大峽谷國家公園更苛刻的噪音規范水平還低，這使它成為環境友好型觀光直升機的典范。Turbomeca公司的Arriel 2D渦軸發動機包含了新一代雙道FADEC系統和備用的第三道獨立自動系統。這不僅給直升機提供了高溫高原作業所需的功率，同時提高了直升機完成其他高難任務的能力。
現代而可靠
建立在空中客車直升機小松鼠系列基礎上的H130使用了更先進的技術、材料和航空電子系統。H130儀表板安裝了飛機和發動機多功能顯示器(VEMD),通過簡化操作，降低了飛行員的工作負荷，從而加強了飛行安全。同時，H130的‘隨時起飛’標配中包含顯示GPS地圖的目視飛行日夜導航系統。
無與倫比的旋翼系統
H130的主旋翼和尾旋翼系統集合了久經考驗的空中客車直升機技術，是直升機的性能、強度、可靠性和安全性的保證。Starflex®的主旋翼頭在沒有影響可用功率的條件下降低了外部飛行噪音。復合材料的應用使主旋翼槳葉具有耐沖撞和抗腐蝕的特性，延長了使用壽命。空中客車直升機的Fenestron®涵道式尾槳易于維護，其遮蔽式設計增強了抗沖撞能力，加強了地勤人員的安全性，并有效降低外部飛行噪音。
維護簡便
得益于小松鼠系列的成熟技術經驗、簡單的設計以及復合材料的應用，H130不僅維護費用低，而且出勤率更高。H130使用的先進技術幫助飛行員和技術人員順利進行日常維護工作，如通過飛機和發動機多功能顯示器(VEMD)直接讀取維護數據。
旅游
作為飛行更安靜的直升機之一，H130成為了在全世界旅游服務的典范機型。它的設計符合全球更苛刻的環保要求(例如美國國家公園，動物保護區和城市社區等)，飛行時的外部噪音比國際民航組織ICAO規定低7個分貝。寬敞無障礙的機艙可容納一名飛行員和七名乘客，全方位擋風玻璃和寬大舷窗提供絕佳視野。機艙的開放式空間讓每個座位都能擁有絕佳視野。后座乘客可在舒適的‘劇院式’座椅平臺享受美景。
醫療緊急救護
H130有寬大機艙空間和專門的醫療構型，是直升機急救領域中同級別單發直升機的標桿機型。寬敞無障礙的客艙和鉸鏈滑動門方便擔架裝卸，確保病患快速轉移至救助地點。飛行期間，醫護人員有足夠的空間照顧病患。低噪和地板平整的客艙內部適合放置高敏度的大型醫療器械。H130的可調節式吸能座椅可騰出空間安置一臺擔架、兩位醫護人員和一個額外座椅。空中客車直升機的Fenestron®涵道式尾槳在直升機飛臨障礙物時提高飛行安全，在直升機抵達地面時提高工作人員和病患的安全系數。
商務及私人飛行
H130以高科技締造舒適環境，能夠讓更挑剔的乘客滿意。如：極低的內部噪音、舒適的客艙、絕佳視野和有效的空調系統等。機身兩側長登機踏板和右滑動門便于乘客進出客艙，行李則可放置機艙尾部的行李艙。得益于機艙寬敞的空間和平整的地板，H130可以專門定制VIP配置。
執法
H130適合執行各種執法任務。憑借高性能、高出勤率和快速自動的引擎啟動程序，直升機能快速有效的執行任務。寬敞無障礙客艙提供絕佳視野，具備放置全套任務設備的足夠空間-包括全集成戰術控制臺。另外，機身便于裝配光電系統和搜索燈等設備。
高空作業
高性能的H130適用于各類高空作業。新吊索的承重載荷為1500kg，即使在長線操作過程中飛行員也享有極佳的能見度。在貨物運輸過程中，直升機在機艙高負荷載貨條件下也保持出眾的平穩性。這些優點皆得益于起落裝置和水平穩定器的卓越設計。Fenestron®尾槳提高了直升機的操縱性能，在執行降落或狹窄區域飛行任務時，可輕易避免飛機碰撞障礙物。同時，涵道式尾槳也保證了地勤人員的安全。
尺 寸
技術指標
細節展示
